新型融雪劑廠家報(bào)價(jià) ：

融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑

環(huán)保型融雪劑研究方向

環(huán)保融雪劑的研發(fā)方向?yàn)椋?/p>

1）安全環(huán)保。完全不含鹽成分，在使用的原料及其制品成分中，沒有常規(guī)禁止或控用化學(xué)品，不損壞道路、橋梁設(shè)施及混凝土構(gòu)件，不破壞植被，不污染水源，對人體無害。

2）用量省，速度快（與鹽比）。例如用量為鹽的幾分之一，速度卻比鹽快數(shù)倍。

3）工作溫度（或應(yīng)用區(qū)間）低（鹽低工作溫度為－5℃）。在－40℃也可工作。

4）持續(xù)融雪時間長。長達(dá)數(shù)天以上。

5）適應(yīng)面廣。城市道路、高速公路、空港、軍事要地等特殊地點(diǎn)場所均可使用。

6）價(jià)格便宜。

目前市場上融雪劑種類繁多， 但都有著各自的缺陷。氯鹽類融雪劑雖然原料廉價(jià)易得， 撒布方便， 但對公路設(shè)施腐蝕嚴(yán)重， 周邊環(huán)境破壞明顯。而以醋酸鈣鎂為主的有機(jī)融雪劑雖具有無污染、環(huán)保的特點(diǎn)， 但價(jià)格昂貴， 有的甚至是氯鹽類的10 倍， 融雪能力也有限， 并沒有被大規(guī)模使用。如何根據(jù)實(shí)際情況， 開發(fā)出一種既廉價(jià)又環(huán)保， 既方便的融雪速度， 既對混凝土及鋼筋沒有腐蝕又對土壤和植被沒有危害的融雪劑顯得非常迫切。

我國當(dāng)前使用的融雪劑有哪些分類？

　　國內(nèi)外使用的融雪劑種類很多，按其組成可分為兩類。一類是氯鹽類融雪劑，一類是非氯鹽類融雪劑。所謂氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉(shi/鹽)、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等，是一個氯鹽家族，在國外通稱作“化冰鹽”6非氯鹽類融雪劑有乙酸鎂、乙酸鈣、xiao酸鈣、xiao酸鎂、尿素、乙二醇等。

　　由于環(huán)保融雪劑的市場價(jià)格高，不適合大范圍使用，所以，市場上對于普通融雪劑的需求量還是很大的。

冬季下過大雪后，當(dāng)路面出現(xiàn)結(jié)冰、打滑現(xiàn)象的時候，這樣的道路就會給交通帶來很大的安全隱患，所以，這個時候就需要使用融雪劑了，新型融雪劑，對道路進(jìn)行融雪處理。

當(dāng)路面開始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，應(yīng)撒布防滑材料，并考慮冰雪堆積狀況和氣溫條件進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)冰層溶化(或軟化)后，用液刷除雪機(jī)將其清除。

如果路面已形成壓實(shí)積雪層，撒布防滑材料，然后用平地機(jī)或犁式除雪機(jī)將溶化積雪清除。這一作業(yè)應(yīng)及時進(jìn)行，以免再次結(jié)冰使路面更滑。

為防止形成壓實(shí)積雪層，應(yīng)在降雪時撒布防滑材料，以使降雪保持松散狀態(tài)，液體防滑劑應(yīng)從開始降雪時撒布。固體防滑材料應(yīng)根據(jù)降雪強(qiáng)度不同進(jìn)行定時撒布，降雪強(qiáng)度為1—3 mm／h，從開始降雪起每15—20 min撒布一次；降雪強(qiáng)度為0．5～1 mm／h時，每30—45min撒布一次。

在水泥路面和橋面上不應(yīng)使用化學(xué)防滑材料，這類路面的防滑應(yīng)使用無鹽防滑材料。撒布時要充分注意撒布密度，撒布速度和撒布寬度三者的關(guān)系。

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